- maja
- >
- uudised
- >
- Tooteuudised
- >
- Turbolaadur 797001-0001 12645143 55598230
Turbolaadur 797001-0001 12645143 55598230
GTB1752VKL turbolaadur, mille osanumbrid on 797001-0001, 12645143 ja 55598230, on suure jõudlusega muudetava geomeetriaga turbo (VGT).
Spetsiaalselt loodud Chevrolet Colorado ja S-10 mudelitele, mis on varustatud RA428 Duramax 2.8L LT/LTZ diiselmootoriga.
See turbolaadur pakub võimsat segu kütusesäästlikkusest, suurenenud pöördemomendist ja suurepärasest mootori reaktsioonist,
muutes selle sõiduki jõudlus- ja heitgaasisüsteemide võtmekomponendiks.
1.Rakendus ja ühilduvus
GTB1752VKL turbolaadur on konstrueeritud sobima järgmiste mudelite 2,8-liitrisele Duramaxi diiselmootorile:
Chevrolet Colorado (2.8L LT/LTZ)
Chevrolet S-10 (2,8L Duramax)
RA428 mootori seeria
Need mudelid on oma vastupidava disaini ja töökindla diiselmootori tõttu eriti populaarsed Lõuna-Ameerikas, Kagu-Aasias ja muudel rahvusvahelistel turgudel.
2,8-liitrine Duramax on neljasilindriline turbomootoriga diiselmootor, mis on loodud kergveokitele ja maasturitele ning pakub tugevat pukseerimisvõimet ja maastikusõiduvõimet.
2.Tehnilised andmed
Turbo mudel: GTB1752VKL
OEM-osanumbrid: 797001-0001 / 12645143 / 55598230
Turbo tüüpMuutuva geomeetriaga turbolaadur (VGT)
Laagri tüüp: Kaarlaager
TäiturmehhanismElektrooniline ajam (VGT-juhtimine)
Kompressori ratta induktori läbimõõt~44,5 mm
Turbiiniratta väljundi läbimõõt~52 mm
Paigaldus: Otsekinnitusega poltidega kinnitatav RA428 mootorile
JahutusÕli- ja vesijahutusega keskkorpus
JäätmeväravTäpse võimenduse haldamiseks juhitakse elektroonilise ajami abil
3.Täiustatud VGT-tehnoloogia
Üks GTB1752VKL silmapaistvamaid omadusi on selleMuutuva geomeetria tehnoloogia,
mis võimaldab turboülelaaduril turbiinilabade nurka reaalajas reguleerida. See tehnoloogia võimaldab:
Kiirem üleskeeramine madalatel pööretel, vähendades turboviivitust
Kõrgem ülelaadimisrõhk keskmistel ja kõrgetel pööretel, parandades energiatarnimist
Optimeeritud õhuvool, parandades üldist kütusesäästlikkust
Heitgaaside voolu täpne kontroll, aidates kaasa heitkoguste vähendamisele
VGT turbod nagu GTB1752VKL on eriti tõhusad tänapäevastes diiselmootorites, kus nii võimsus kui ka efektiivsus on üliolulised.
4.Toimivuse eelised
Chevrolet Colorado või S-10 2.8L Duramaxi varustamine GTB1752VKL turboülelaaduriga annab mitmeid olulisi eeliseid:
Suurem hobujõud ja pöördemomentTurbo võimaldab mootoril sama töömahu juures toota rohkem võimsust, mis sobib ideaalselt pukseerimiseks ja maastikul kasutamiseks.
Täiustatud gaasireaktsioonMuutuva geomeetriaga disain tagab kiirema võimenduse tekkimise, kõrvaldades suure osa traditsiooniliste fikseeritud geomeetriaga turbomootorite viivitusest.
Täiustatud kütusekuluTõhusam põlemine tähendab väiksemat kütusekulu, eriti maanteel sõites või väikese koormuse korral.
Pikendatud mootori eluigaTagades optimaalse õhu ja kütuse segu ning langetades silindrite temperatuuri, aitab turbo säästa mootori sisemisi komponente.
5.OEM-klassi kvaliteet ja konstruktsioon
GTB1752VKL turbolaadur on valmistatud rangete kvaliteedikontrolli standardite kohaselt, kasutades kvaliteetseid materjale ja täppistehnoloogiat:
Kompressori ja turbiini rattadValmistatud kergetest ja kuumakindlatest sulamitest, et taluda suuri kiirusi ja heitgaaside temperatuure.
Keskuse eluase: Loodud optimaalse õli ja jahutusvedeliku voolu tagamiseks, vältides ülekuumenemist ja vähendades laagrite kulumist.
TäitursüsteemTäiustatud elektrooniline ajam tagab sujuva ja täpse VGT labade liikumise, kohandudes mootori reaalajas nõudmistega.
Olenemata sellest, kas tegemist on rikkis originaalturbo asendajaga või kaotatud jõudluse taastamise uuendusega, pakub see turbo originaalsete tehasekomponentidega võrdväärset töökindlust ja vastupidavust.
6.Heitkogused ja vastavus nõuetele
GTB1752VKL on loodud vastama uusimatele heitgaasinormidele peamistes turgudel. Heitgaaside voolu tõhusa haldamise ja põlemise parandamise abil mängib turboülelaadur olulist rolli järgmiste heitkoguste vähendamisel:
Tahked osakesed (PM)
Lämmastikoksiidid (NOx)
Põlemata süsivesinikud (HC)
Süsteemides, mis on varustatudHeitgaaside ringlussüsteem (EGR)võiDiislikütuse tahkete osakeste filtrid (DPF), aitavad turbo reageerivad võimendusomadused säilitada süsteemi temperatuuri ja vähendada regenereerimistsükleid.
7.Paigaldamine ja hooldus
See turbolaadur on konstrueeritud kuiotsepaigaldatav asendustehase turbo jaoks, mis muudab paigaldamise professionaalsetele mehaanikutele või kogenud entusiastidele lihtsaks. Soovitatav on:
Paigaldamise ajal vahetage õlivoolikud ja tihendid
Kasutage ainult tootja poolt heakskiidetud mootoriõli ja filtreid
Enne esmakordset käivitamist täitke turbo õliga
Veenduge elektroonilise ajami õiges kalibreerimises (vajadusel)
Regulaarne hooldus – näiteks õigeaegne õlivahetus ja õhufiltri vahetamine – on GTB1752VKL turbolaaduri pikaealisuse ja jõudluse tagamiseks hädavajalik.
8.Turbo rikke tavalised sümptomid (ja millal see välja vahetada)
Turboülelaadur on mootori oluline osa. Kui märkate mõnda järgmistest sümptomitest, võib olla aeg turbo üle vaadata või välja vahetada:
Liigne must või sinine suits heitgaasidest
Võimsuse kadu või halb kiirendus
Mootoriruumist kostab vingumist või sireenilaadset heli
Mootori kontrolltuli koos turbo või võimendusega seotud koodidega
Liigne õli tarbimine
Kvaliteetse asenduse, näiteks GTB1752VKL, paigaldamine taastab tehase tasemel jõudluse ja töökindluse.
9.Kokkuvõte
GTB1752VKL turbolaadur 797001-0001 on vastupidav ja tõhus turbolahendus Chevrolet Colorado ja S-10 varustusega autodele.
RA428 Duramax 2,8L diiselmootoriga. Selle täiustatud muudetava geomeetriaga disain, originaalvaruosade tootjate kvaliteet ja usaldusväärne jõudlus.
teeb sellest ideaalse asenduse või täienduse diiselmootoriga veoautode omanikele, kes nõuavad võimsust, tõhusust ja vastupidavust.