- maja
- >
- uudised
- >
- Tooteuudised
- >
- R2S KP35 turboülelaadur 10009700065 10009700102
R2S KP35 turboülelaadur 10009700065 10009700102
R2S KP35 Turboülelaadur 10009700065 10009700102 turbiin täisturbo VW Amarok 2.0 BiTDI 120 Kw 163 HP CFCA 2010
https://www.jiangyouturbo.com/product/turbocharger-r2s-kp35-10009700065-10009700102
R2S KP35 Turbolaadur koos osa numbritega 10009700065 ja 10009700102 on kõrgelt konstrueeritud turboülelaaduri süsteem mõeldud Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI (120 kW / 163 HP) mootor,
konkreetselt CFCA mootori kood mudeli aastad 2010 ja edaspidi. See twin-turbo süsteem (tuntud ka na R2S süsteem) mängib olulist rolli mootori jõudluse parandamisel,
tõhusus, ja heidete kontroll, teeb ideaalne kommertssõidukitele nagu Amarok, kus tasakaal võimsuse, kütuse efektiivsus% 2c ja vastupidavus on kõige tähtsam.
Twin Turbo Technology: R2S Süsteem Ülevaade
R2S (reguleeritud 2-etapiline) turboülelaadimine, samuti viidatud kui järjestikune turboülelaadimine, funktsioonid a kaheetapiline protsess.
See integreerib a madalsurve ja kõrgsurve turboülelaadur mis töötab ühtselt optimaalse jõudluse pakkumiseks laias mootori pöörete vahemikus.
KP35 on kõrgsurve komponent, samas madal rõhk turbo tavaliselt omad oma suurem turbiin suuremaks tõutamiseks mootori madalamatel pööretel.
R2S süsteemi järjestikune töö aitab jahendada traditsiooniliste üheturbo süsteemides, olemuslikke nõrkusi
näiteks nagu turbo lag ja suutmatus säilitada tugevat tõuget erinevatel pöördetel. Madalatel pööretel, väiksemal kõrgsurvel KP35 turbo võtab laadimist, % 3b
kerimine kiire pakkumaks kohest tõuget, mis parandab gaasihoob vastus. Mootori kiiruse suurendamine, suuremaks madalrõhu turbo löökide sisse,
tagades järjepideva võimenduse kõrgematel pöördetel maksimaalse võimsuse väljundi jaoks.
Kõrge Efektiivsus VW Amarokile
Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI mootoriga nõuab usaldusväärset ja efektiivset turbosüsteemi, eriti kuna see on a raskeveokite utiliit sõiduk tihti kasutatakse pukseerimiseks ja veoks.
R2S KP35 turboülelaadur vastab neile nõudmistele suurendades oluliselt mootorit’s õhk sissevõtt, mis võimaldab rohkem kütust põletada ja,
a tulemusena, suurem võimsus väljund ilma kütuse säästlikkust tegemata.
See seadistus võimaldab Amarokil oma saavutada163 HJ (120 kW) väljund säilitades vastupidavust ja efektiivsust, mis on vajalik nii maanteel kui maastikutingimustes.
Twin-turbo süsteemist pakkuv suurenenud pöördemoment on eriti soodnepukseerimine, kus suurt pöördemomenti on vajalik mootori madalatel pööretel raske koormuste tõmbamiseks.
Täiustatud kütuse säästlikkus
R2S turbo süsteem’s jada töö paraneb kütus säästlikkus. Lubades väiksemal kõrgrõhul KP35 turbol kiire kerida madalatel mootoritel pööretel, suudab mootor tootma rohkem võimsust väiksemalt kütuse kogused. Lisaks, suurem madala rõhu turbo tagab, et mootor ei vaja liigset kütuse kulu. See kaheastmeline lähenemine võimaldab efektiivsemat kütust põletada,
mis tõlgib keeleksmadalam heitmed ja parem kütus säästlik.
Volkswagen Amarok's 2.0 BiTDI mootor on tuntud, et pakkub tugevat tasakaalu vahel jõudlus ja kütus säästlikkus, teeb ideaalne sõiduk nii isiklikuks kui kommertsrakendusteks.
R2S KP35 turboülelaadur panustab sellele tasakaalule oluliselt panuse, pakkudes õhu sisselaske ja põlemist, mis maksimeerib võimsust väljundit, vähendades samal ajal kogu kütust. tarbimist.
Vastupidavus ja Usaldusväärsus
KP35 turbolaadur on toodetud kvaliteetsetest materjalidest konstrueeritud vastupidama pideva kasutamise karmidesse tingimustesse. või kõrge rõhk,
turboülelaadur on ehitatud kestmaks, on ideaalne Amaroki, jaoks, millele sageli allub raskeveokite ülesanded nagu maastikul sõit või raske koormus transport.
Lisaks, R2S süsteem vähendab mootori koormust, optimeerides võimsust kogu mootoritel pööretel. See hoiab ära ülepinge mootor komponendid,
seega pikeneb mootori üldine eluiga ja turbo süsteem.
Optimeeritud heidete kontrolli jaoks
Moodsad diiselmootorid on vajalik vastamaks rangetele heitestandarditele, ja 2.0 BiTDI mootor Volkswagen Amarokis pole erand. R2S KP35 turboülelaadur mängib olulist rolli, aitades mootoril neid nõudeid. põlemine, turbo süsteem aitab vähendada NOx heitmed ja tahked osakesed aine. Lisaks, the järjestikune operatsioon R2S süsteemist tagab, et mootor töötab efektiivselt kõikides pöörete vahemikus, minimeerimine jäätmed energia ja heidete vähendamine.
Ühilduvus ja installimine
KP35 turbolaadur koos osa numbritega 10009700065 ja 10009700102 on spetsiaalselt konstrueeritud Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI CFCA mootori jaoks. See on otse asendamine turbo, tähendab seda saab paigaldada ilma täiendavate muudatuste või kohandatud osadeta. See muudab mehaanika ja lihtsamaks sõiduki omanikel oma olemasolev turbokompressor vahetama ilma lisakulusid seotud uendamisega.
Lisaks on, R2S süsteem hästi integreeritud Amarok, mootori juhtimissüsteemiga, tagades, et turboülelaadur töötab koos koos sõiduk’s muud komponendid, nagu the heitgaas gaas retsirkulatsioon (EGR) ja diisel tahkete osakeste filter (DPF) süsteemid.
Järeldus
R2S KP35 Turbolaadur on tugev ja efektiivne turbo süsteem, mis parandab oluliselt tulemusi Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI mootor. Oma kaksturbo tehnoloogiaga, annab võimsust tõrgeteta kõikidel mootoritel pööretel samal ajal parandades kütusesäästlikkust ja vähendades heitkoguseid. Selle vastupidavus , usaldusväärsus, ja otse sobib CFCA mootorile tee suurepärane valik Amaroki omanikele, kes vaatavad oma sõiduki’ jõudlust parandada ilma ohverdamata pikaealisust või efektiivsust.
Kommertskasutajatele, suurenenud võimsus ja pöördemoment pakkuvad pukseerimiseks ja vedamiseks lisahüvesid, tegemine oluliseks komponendiks neile kes loota oma Amarokile raskete ülesannete täitmisel. Samas , isiklikud kasutajad hindavad jõudluse ja kütuse säästlikkust, sujuva tagamise eest ja mõnusam sõidukogemus nii teel kui maasturul.
https://www.jiangyouturbo.com/product/turbocharger-r2s-kp35-10009700065-10009700102